在數(shù)控車床上能夠車削米制、英寸制、模數(shù)和徑控制四種規(guī)范螺紋，不管車削哪一種螺紋，車床主軸與刀具之間有必要堅(jiān)持嚴(yán)厲的運(yùn)動聯(lián)系：即主軸每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)（即工件轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)），刀具應(yīng)均勻地移動一個(gè)（工件的）導(dǎo)程的間隔。那么在加工一般螺紋時(shí)有哪些技巧呢？咱們經(jīng)過對螺紋的尺度剖析、刀具的挑選、編程的設(shè)定以及后期的檢測幾個(gè)方面來進(jìn)行剖析提高以此加工出更好的產(chǎn)品。

　　一般螺紋的尺度剖析數(shù)控車床對一般螺紋的加工需求一系列尺度，一般螺紋加工所需的尺度核算剖析首要包含以下兩個(gè)方面：螺紋加工前工件直徑考慮螺紋加工牙型的脹大量，螺紋加工前工件直徑D/D-0.1P,即螺紋大徑減0.1螺距，一般依據(jù)資料變形才能小取比螺紋大徑小0.1到0.5.

　　螺紋加工進(jìn)刀量螺紋加進(jìn)刀量能夠參閱螺紋底徑，即螺紋刀終究進(jìn)刀方位。螺紋小徑為：大徑-2倍牙高；牙高=0.54P（P為螺距）螺紋加工的進(jìn)刀量應(yīng)不斷削減，詳細(xì)進(jìn)刀量依據(jù)刀具及作業(yè)資料進(jìn)行挑選。

　　一般螺紋刀具的裝刀與對刀車刀裝置得過高或過低過高，則吃刀到必定深度時(shí)，車刀的后刀面頂住工件，增大摩擦力，乃至把工件頂彎，構(gòu)成啃刀現(xiàn)象；過低，則切屑不易排出，車刀徑向力的方向是工件中心，加上橫進(jìn)絲杠與螺母空隙過大，致使吃刀深度不斷主動趨向加深，從而把工件抬起，呈現(xiàn)啃刀。此刻，應(yīng)及時(shí)調(diào)整車刀高度，使其刀尖與工件的軸線等高（可利用尾座頂尖對刀）。在粗車和半精車時(shí)，刀尖方位比工件的出中心高1%D左右（D表明被加工工件直徑）。

　　工件裝夾不牢工件自身的剛性不能接受車削時(shí)的切削力，因此發(fā)生過大的撓度，改變了車刀與工件的中心高度（工件被抬高了），構(gòu)成切削深度突增，呈現(xiàn)啃刀，此刻應(yīng)把工件裝夾結(jié)實(shí)，可運(yùn)用尾座頂尖等，以添加工件剛性。

　　一般螺紋的對刀辦法有試切法對刀和對刀儀主動對刀，能夠直接用刀具試切對刀，也能夠用G50設(shè)置工件零點(diǎn)，用工件移設(shè)置工件零點(diǎn)進(jìn)行對刀。螺紋加工對刀要求不是很高，特別是Z向?qū)Φ稕]有嚴(yán)厲的約束，能夠依據(jù)編程加工要求而定。