數(shù)控車床的電氣體系是由CNC設(shè)備、強(qiáng)電操控體系等組成。機(jī)床強(qiáng)電操控體系主要是由一般溝通電動機(jī)的驅(qū)動和機(jī)床電器邏輯操控設(shè)備PLC及操作盤等部分構(gòu)成。那么強(qiáng)電操控體系需求怎么保護(hù)呢。

    一般繼電接觸器操控體系的保護(hù)與保養(yǎng)。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床選用一般繼電接觸器操控體系。其保護(hù)和保養(yǎng)作業(yè)，主要是采取辦法避免強(qiáng)電柜中的接觸器、繼電器發(fā)生強(qiáng)電磁攪擾。數(shù)控車床的強(qiáng)電柜中的接觸器、繼電器等電磁部件均是CNC體系的攪擾源。


    因為溝通接觸器，溝通電動機(jī)的頻繁起動、中止時，其電磁感應(yīng)現(xiàn)象會使CNC體系操控電路中發(fā)生尖峰或波涌等噪聲，攪擾體系的正常作業(yè)。因而，必定要對這些電磁攪擾采取辦法予以消除。例如，關(guān)于溝通接觸器線圈，可在其兩頭或溝通電動機(jī)的三相輸入端并聯(lián)RC網(wǎng)絡(luò)來抑制這些電器發(fā)生的攪擾噪聲。此外，要注意避免接觸器、繼電器觸頭的氧化和觸頭的接觸不良等。


    PCL可編程操控器的保護(hù)與保養(yǎng)。PLC可編程操控器也是數(shù)控機(jī)床上重要的電氣操控部分。數(shù)控車床強(qiáng)電操控體系除了對機(jī)床輔佐運動和輔佐動作操控外，還包含對保護(hù)開關(guān)、各種行程和極限開關(guān)的操控。


    在上述過程中，PLC可編程操控器可替代數(shù)控車床強(qiáng)電操控體系中的大部分機(jī)床電器，然后實現(xiàn)對主軸、換刀、潤滑、冷卻、液壓、氣動等體系的邏輯操控。PLC可編程操控器與數(shù)控設(shè)備合為一體時則構(gòu)成了內(nèi)裝式PLC,而坐落數(shù)控設(shè)備以外時則構(gòu)成了獨立式PLC.因為PLC的結(jié)構(gòu)組成與數(shù)控設(shè)備有相似之處，所以其保護(hù)與保養(yǎng)可參照數(shù)控設(shè)備的保護(hù)與保養(yǎng)。